潔凈室風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)速對(duì)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性有較大影響，流速高、風(fēng)管斷面面積小，材料消耗少，建造費(fèi)用少，但是系統(tǒng)壓力損失增大，動(dòng)力消耗增加，有時(shí)還可能加速管道的磨損；流速低，壓力損失小，動(dòng)力消耗少，但是風(fēng)管斷面面積大，材料和建造費(fèi)用增加；對(duì)除塵系統(tǒng)，流速過低會(huì)造成粉塵沉積，堵塞管道，因此必須進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)流速。深圳市誠(chéng)豐凈化技術(shù)有限公司可提供潔凈室的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、裝修改造等配套服務(wù)。凈化工程

　　根據(jù)各管段的風(fēng)量和選定的流速確定各管段的管徑，計(jì)算各管段的摩擦和局部壓力損失；壓力損失計(jì)算應(yīng)從最不利的環(huán)路開始；對(duì)于袋式除塵器和電除塵器后的風(fēng)管，應(yīng)把除塵器的漏風(fēng)量及吹風(fēng)量計(jì)入，袋式除塵器的漏風(fēng)率一般為5%左右。對(duì)并聯(lián)管路進(jìn)行壓力平衡計(jì)算，一般潔凈室的通風(fēng)系統(tǒng)要求兩支管的壓損差不超過15%，除塵系統(tǒng)要求兩支管的壓損差不超過10%，以保證各支管的風(fēng)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。潔凈車間

　　閥門調(diào)節(jié)是最常用的一種增加局部壓力損失的方法，是通過改變閥門的開度，來調(diào)節(jié)管道壓力損失，應(yīng)當(dāng)指出，這種方法雖然簡(jiǎn)單易行，不需嚴(yán)格計(jì)算，但是改變某一支管上的閥門位置，會(huì)影響整個(gè)潔凈室系統(tǒng)的壓力分布，要經(jīng)過反復(fù)調(diào)節(jié)，才能使各支管的風(fēng)量分配達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對(duì)于除塵系統(tǒng)還要防止在閥門附近積塵所引起的管道堵塞。

　　凈化工程根據(jù)管道內(nèi)輸送氣體的性質(zhì)、系統(tǒng)的風(fēng)量和壓力損失，確定風(fēng)機(jī)的類型，輸送清潔的空氣可以選用一般風(fēng)機(jī)，而輸送爆炸危險(xiǎn)的氣體或粉塵，則需要考慮選用防爆風(fēng)機(jī)；排煙風(fēng)機(jī)必須用不燃材料制作，應(yīng)在煙氣溫度280℃時(shí)能連續(xù)工作30min；考慮到GMP凈化車間風(fēng)管、設(shè)備的漏風(fēng)及壓力損失計(jì)算不精確，選擇風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)考慮附加量，送、排風(fēng)系統(tǒng)可附加 5%-10%，排煙兼排風(fēng)系統(tǒng)宜附加10%-20%；通風(fēng)機(jī)采用定速時(shí)，通風(fēng)機(jī)的壓力在計(jì)算系統(tǒng)壓力損失上宜附加10%-15%；通風(fēng)機(jī)采用變速時(shí)，應(yīng)以凈化工程系統(tǒng)計(jì)算的總壓力損失作為額定風(fēng)壓，但風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)在計(jì)算數(shù)值上附加15%-20%；風(fēng)機(jī)的選用設(shè)計(jì)工況效率，不應(yīng)低于風(fēng)機(jī)最高效率的90%；風(fēng)機(jī)工況變化時(shí)，實(shí)際所需的電動(dòng)機(jī)功率會(huì)有變化，應(yīng)注意進(jìn)行驗(yàn)算，檢查樣本中配用的電動(dòng)機(jī)功率是否滿足要求。